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O turboélice ATR vem sendo utililizado nas operações da Azul para o Aeroporto de Macapá | Arte: Bruno Barbosa
Turismo

Azul vai enviar aviões (ainda) menores para operar em Macapá

Cleber Barbosa, da Redação

Vacina Amapá – 2 dose

AAzul lançou esta semana, a Azul Conecta, a nova subsidiária da companhia, fruto da aquisição da TwoFlex, companhia regional do interior de São Paulo, com sede em Jundiaí. A Azul Conecta tem como objetivo desenvolver a aviação sub-regional no Brasil, alcançando cidades e comunidades menores e conectando as regiões à malha de voos domésticos e internacionais da Azul. Macapá foi incluída nas operações da nova empresa, embora a notícia da volta de aviões menores não tenha tido uma boa repercussão.

Com atuação em 36 destinos no país, a Azul Conecta será composta por 17 aeronaves modelo Cessna Gran Caravan, um turboélice regional monomotor com capacidade para até nove assentos. Dos 17 aviões, três são exclusivamente cargueiros e vão contribuir para a expansão da Azul Cargo Express, a unidade de cargas da Azul, que pode levar cargas a cidades que não são atendidas por voos regulares da empresa.

São também os aviões Cessna Gran Caravan que vêm sendo utilizados na retomada das operações de algumas bases da Azul, como já aconteceu em Araçatuba (SP), Marília (SP), Bauru (SP) e Macapá (AP). Essenciais para entender o fluxo e a demanda de Clientes, os monomotores da Azul Conecta já voaram 3256 horas entre maio e junho, o que corresponde a 55 horas de voo por dia da frota que está em operação.

O evento de lançamento contou com o batismo da aeronave e a apresentação do logo da empresa. Veículos de imprensa, Tripulantes, presidente e vice-presidentes da Azul e o Secretário Nacional de Aviação Civil, Ronei Saggioro Glanzmann, marcaram presença na cerimônia. “A Azul Conecta nasce da vocação regional da Azul e da TwoFlex que, separadamente, já estavam levando o serviço aéreo para novas e diversas partes do Brasil. Agora, estamos unindo a força das empresas para, especialmente neste momento de flexibilização e retomada, direcionar o transporte aéreo e cargueiro a lugares que não estão sendo servidos hoje em função da pandemia ou a cidades potenciais que não contam com a operação aérea. Com a Conecta, queremos atingir a marca histórica de 200 cidades servidas no país nos próximos anos”, ressalta Flávio Costa, diretor presidente da Azul Conecta.

Malha

Com forte atuação no Norte e Centro-Oeste, a Azul Conecta também já está em tratativas com governos locais para a retomada de voos em alguns estados. A recuperação da economia e a retomada do mercado, no entanto, é que irão determinar o momento mais oportuno para o retorno de operações regionais em cidades do país. Para Macapá a empresa vem operando o turboélice ATR.

A companhia aérea tem operações hoje com 916 voos diários e 116 destinos

 

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