Equatorial
No feriado de aniversário de 268 anos do município de Macapá, o atendimento presencial das agências do Grupo Equatorial estará suspenso nesta terça-feira (04). Nos demais municípios, as agências e postos credenciados funcionarão normalmente. O atendimento presencial em Macapá será retomado na quinta-feira (05), das 8h às 17h.
Economia
Uma escolha tributária equivocada pode afetar margem, preço, competitividade e até a saúde financeira da empresa. A boa notícia é: organizar a gestão tributária não precisa ser complexo. Os especialistas orientam que o primeiro passo é entender como os tributos funcionam e como cada regime impacta a operação
Lixo futuro
O Brasil enfrenta um problema que já não pertence ao futuro, mas ao presente. milhares de carros e motos importados — em especial veículos elétricos — circulam pelo país. Portos foram abertos, incentivos concedidos, discursos ambientais proferidos. Mas uma pergunta crucial permanece sem resposta: para onde irão esses veículos quando se tornarem sucata?
Aviação
A Aena, maior operadora aeroportuária do Brasil e do mundo, avança na modernização de seus serviços com o lançamento do Chatbot Serena, uma assistente virtual que mantém passageiros informados sobre o status dos voos da primeira consulta até o encerramento do embarque. A ferramenta foi desenvolvida para oferecer mais praticidade e transparência.
Justiça
Com foco no diálogo institucional e no alinhamento de ações voltadas à reintegração de adolescentes em cumprimento de medidas socioeducativas, o Tribunal de Justiça (TJAP), pelo Grupo de Monitoramento, Acompanhamento, Aperfeiçoamento e Fiscalização do Sistema Carcerário traça a construção de propostas normativas voltadas à qualificação do atendimento social prévio aos adolescentes.
Mercado automotivo
Para o presidente do Grupo Mônaco, Rui Denardin, o cenário que se desenha para 2026 reforça a importância de uma atuação responsável, próxima e alinhada às reais demandas de cada região. “Mais do que acompanhar o crescimento do mercado, o foco está em oferecer soluções consistentes, construir relações de confiança e contribuir para a mobilidade e o desenvolvimento econômico.
AS ÚLTIMAS
DILEMA – A Política Nacional de Resíduos Sólidos estabelece que fabricantes e importadores são responsáveis pela destinação final dos produtos que colocam no mercado. No entanto, quando se trata de veículos automotores — que concentram metais pesados, óleos, plásticos complexos e baterias altamente poluentes — o Brasil não dispõe de um sistema federal robusto, obrigatório e transparente de logística reversa. “O mundo já enfrenta esse dilema”, diz Mário Plaka, membro fundador da Associação Brasileira de Jornalistas Independentes e Afiliados (Ajoia). A China é exemplo visível: pátios abarrotados de carros elétricos descartados, baterias abandonadas e passivos ambientais.
POLÍTICA – Apesar disso, seguimos importando em larga escala sem exigir garantias ambientais de longo prazo, sem fundo de destinação final, sem acordos setoriais obrigatórios e sem um debate profundo no Senado e na Câmara dos Deputados. Em ano eleitoral, é justamente agora que essa discussão precisa sair da gaveta. Aos candidatos que pedem o voto do povo brasileiro, ficam as perguntas: qual é sua proposta concreta para a logística reversa de veículos automotores? Como pretende responsabilizar fabricantes e importadores pela destinação final? Apoiará a criação de fundos garantidores ambientais para evitar que o custo recaia sobre o cidadão? Defenderá que importações estejam vinculadas a compromissos ambientais obrigatórios e fiscalizáveis? São perguntas pertinentes.
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